Histoire - 1901 - Cycle motorisé

1901 - Cycle motorisé

Les tricycles à moteurs sont au catalogue depuis 1898, mais rencontrent un succès modéré à cause de leur poids et de leur prix élevé (2 000 Francs). Peugeot va s’inspirer d’un produit innovant présenté à Paris en 1897, avec un petit moteur placé au-dessus de la roue avant, et déposé sous le nom de motocyclette.

 

En 1901, la première motocyclette Peugeot ZL (photo), fabriquée à Beaulieu, est produite à 200 exemplaires, puis 400 exemplaires par mois dès 1903. Une nouvelle histoire commence pour Peugeot, celle de la motocyclette.

 

La clientèle reste prudente, obligeant Peugeot à tisser des liens avec des partenaires comme Griffon, à réaliser des transferts de technologie de l’automobile vers les motocyclettes, comme la suspension Truffault dès 1904. L’aventure commence doucement, à la vitesse de ces nouveaux engins -35km/h. Peugeot devient un fabricant de motocyclettes pour plus d’un demi-siècle.