Adaptant au monde du cycle, le futur langage formel de la marque Peugeot présenté sur les autres concepts de mobilité Onyx, ce vélo de compétition présente un design radical et maitrisé tant du point de vue du style que de l’aérodynamique.   Les lignes tendues et effilées du cadre monocoque en carbone optimisent la pénétration dans l’air.  Egalement réalisées dans ce matériau, les roues hautes de 80 mm et la tige de selle sont profilées pour une performance globale de haut niveau. Les câbles, les freins, et la batterie, qui alimente en énergie le poste de pilotage en aile d’avion, sont totalement intégrés.   Le cycliste trouve intuitivement les commandes électriques pour passer les vitesses, et la position de conduite est réglable au plus juste afin que l’athlète fasse corps avec son vélo. Le pédalier ovale optimise encore la transmission de puissance possible.   Avec une robe noir mat et un avant cuivré qui symbolisent  puissance et élégance, ce vélo est idéal pour remporter avec style sa course contre l’air et le temps.

Grâce à un moteur électrique implanté au niveau de la roue avant, le eDL122 est parfait pour une utilisation urbaine propre, sans effort et sans bruit. Alimenté par une batterie compacte de technologie Plug-In parfaitement intégrée dans le cadre du vélo, le vélo conserve un design simple et élégant sans sacrifier à la praticité et aux fonctionnalités inédites du modèle précédent. La sacoche pour ordinateur portable, ainsi que l’antivol pliable de dernière génération, sont ainsi toujours présents. La batterie est quant à elle amovible pour être rechargée seule ou directement sur le vélo. Son autonomie correspond à un usage urbain régulier. Les câbles sont totalement cachés dans le guidon, et les sélecteurs des modes batterie et de changement de vitesses sont intégrés dans la forme. Le traité des matériaux a été retravaillé pour des tonalités plus urbaines. Le bois conserve son aspect chic et naturel, la partie arrière est désormais noire laquée, avec une touche colorée technique et discrète. La sellerie, exclusive, comprend la selle, les poignées et grips, ainsi que le sac...

  Il présente des fonctionnalités inédites sur son segment. Une zone de rangement, spacieuse, accueille un sac d'ordinateur portable. Un anti vol pliable de dernière génération est astucieusement intégré au vélo. Le design reste pur et dynamique. Le traité des matériaux présente un aspect à la fois chic et décontracté. Le bois, naturel, est élégant et moderne. La ponctuelle colorée apporte une touche d'impertinence discrète et fraiche. La sellerie de l'ensemble selle, poignées, grips, ainsi que le sac spécialement imaginé pour le vélo, a été réalisée à la main, par les selliers qui habillent nos concepts cars, et avec la même exigence de qualité et de design.

  Ce concept bike est issu d'une réflexion sur le contraste :- Contraste fonction et traité, il associe un travail couleurs et matières raffiné à un objet essentiel.- Contraste d'aspects, il joue sur le thème graphique de la coupe franche et affirmé : l'avant présente un riche aspect cuivré et profond, tandis que l'arrière est composé de blanc mat, pur et lumineux. En outre, le concept bike DL121 présente une sellerie innovante, inspiré de la bagagerie. Celle-ci s'intègre et habille ingénieusement le cadre. Un double zip permet d'accéder au volume intérieur et de ranger vos objets compacts, comme une tablette digitale.

   Le nouveau vélo de ville Peugeot AC31, c'est l'association d'un cadre au design innovant en aluminium, et d'un élégant habillage noir laqué, pour vivre la ville en toute modernité.   Equipé d'une transmission Shimano Nexus 7 et d'une courroie, vous profitez du confort d'un passage de vitesse fluide et fiable. De plus, les porte-bagages intégrés au guidon des nouveaux cadres City Peugeot, sont munis en série d'un système d'accueil pour anti-vol ABUS Bordo 6000.   Pour plus d'information sur la gamme 2013, connectez vous sur www.cycles.peugeot.fr  

  Ce concept bike possède un design affuté, aux lignes tendues comme un arc, qui évoque la puissance maitrisée. Les branches du cadre dédoublé convergent vers l’axe de roue arrière, accentuant la sportivité de la silhouette. Même à l’arrêt, l’eDL132 suggère le mouvement. Son traité est fait de peinture noir satin, allié à un orange intense et graphique qui rehausse son design énergique.   Le vélo est mu par un moteur électrique typé sport, au niveau du pédalier, intégré dans une forme structurée qui ajoute au design dynamique du vélo. La batterie amovible Lithium-Ion, positionnée dans le cadre inférieur, autorise une large autonomie. L’eDL132 est également équipé de freins à disques à l’avant et à l’arrière, une transmission par courroie, un passage de vitesses électrique : des technologies performantes pour un usage urbain efficace.   Les câbles se font oublier dans les tubes du cadre. Un éclairage arrière est intégré à la selle. Le guidon est dessiné pour intégrer toutes les commandes  et fonctions dans une même surface, fluide et évidente. Dans celle-ci est insérée un système...